Ремонт трансмиссий New Holland

NEW HOLLAND

Согласно принятым у нас принципам конструирования, ремонта и обслуживания самоходной техники – трансмиссией ( от лат.  transmissio - пересылка, передача)  является совокупность агрегатов, которые передают крутящий момент от двигателя до движущих такую технику элементов – колес или гусениц. Если следовать такой терминологии, то в трансмиссию входят демпферные устройства, приводные валы, коробки перемены передач, карданные передачи, редуктора передних и задних мостов, а также колесные редуктора. В терминологии сервисной литературы по зарубежной технике значительно чаще понятие «трансмиссия» подразумевает именно коробку перемены передач (КПП), а ее совокупность с другими агрегатами имеет название «силовая передача» (Power Train). Наши специалисты обслуживают и  ремонтируют все указанные выше агрегаты. Для простоты и понимания в данном разделе нашего сайта мы также будем называть коробку перемены передач (КПП) трансмиссией.

Ремонт трансмиссий техники NEW HOLLAND является одним из наиболее сложных, трудоемких  процессов при восстановлении работоспособности комбайнов и тракторов. А по стоимости запасных частей, в частности это касается трансмиссий тракторов, легко может превысить стоимость запасных частей для ремонта двигателя. 

На тракторах NEW HOLLAND с мощностями до 200 л.с. традиционно используются механические и гидромеханические трансмиссии, на некоторых моделях – бесступенчатые трансмиссии CVT. Трактора мощностью от 200 до 400 л.с. (модельная линейка TG, T8000 и T8.XXX) как правило оснащены гидромеханической трансмиссией ULTRA COMMAND и намного реже бесступенчатой AUTO COMMAND. Трактора NEW HOLLAND TJ, T9000 и T9.XXX с мощностями от 400 до 600 л.с имеют трансмиссию IntelliShift, которая выполнена конструктивно в виде отдельного моноблока. Большинство указанных выше трансмиссий являются общими также и для модельного ряда бренда CASE IH

Трансмиссия IntelliShift тракторов New Holland T9.XXX

На тракторах до 400 л.с. корпус трансмиссии выполнен в виде составной части силового каркаса (рамы) трактора и в большинстве случаев для ремонта трансмиссии требуется фактически разборка трактора . Для техники CNH производитель дает подробные руководства по выполнению таких работ, следование указаниям которых позволяет выполнять подобные работы качественно и в сжатые сроки. 

Ремонт трансмиссий тракторов мы как правило начинаем с глубокого анализа жалоб потребителя и полной диагностики проблемного агрегата. Очень часто оказывается, что поломка не связана с выходом из строя деталей трансмиссии, а заключается в неисправности электронной или гидравлической части управления трансмиссии. Благодаря конструктивным изменениям на большинстве тракторов последних выпусков решение устранение подобных неисправностей не является долгой и трудоемкой процедурой.

В случае, если действительно трансмиссия действительно требует  ремонта, мы предпочитаем выполнять такую работу в стационарных условиях, что позволяет сделать это с соблюдением всех стандартов и требований завода-изготовителя, а также с соблюдением требований безопавсности. Кроме того, выполнение таких работ в наших условиях позволяет произвести полную проверку собранного трактора после ремонта.  Мы не исключаем проведение работ по демонтажу трансмиссий в условиях мастерской потребителя нашими силами и делаем это в случаях, когда транспортировка техники к нам является проблематичной или экономически нецелесообразной. Для перевозок таких демонтированных агрегатов мы располагаем соответствующим транспортом.  Мы предпочитаем производить разборку и дефектовку трансмиссий в присутствии представителей потребителя, что сильно упрощает последующую коммуникацию и принятие решений по замене запасных частей,  обьему и содержанию ремонтных процессов. В тракторах MAGNUM мы всегда говорим о трансмиссии(КПП) с соблюдением терминологии завода изготовителя и придерживаемся ее условного деления на три составляющие: мультипликатор, коробку скоростей и коробку диапазонов. В ремонтной практике мы считаем возможным ремонтировать каждую такую составляющую трансмиссии как отдельный агрегат. 

Трансмиссии тракторов  NEW HOLLAND T8.XXX ведут свою родословную от трансмиссий бестселлера CNH трактора CASE IH MAGNUM  1987 года и являются очень надежными агрегатами. Эти агрегаты являются продукцией Концерна CNH Industrial и в своей ремонтной практике мы предпочитаем использовать оригинальные запасные части для трансмиссий. По согласованию с клиентом, в некоторых случаях мы производим восстановительные работы по некоторым базовым деталям таких трансмиссий, в случаях когда их замена не является экономически целесообразной и при условии обязательного соблюдения качества и надежности отремонтированного агрегата.

При надлежащем обслуживании и аккуратной эксплуатации, своевременной диагностике и применении соответствующих расходных материалов,  у некоторых наших клиентов наработка подобных трансмиссий до первого ремонта превышала 20 000 моточасов.

Учитывая сложность и дороговизну запасных частей, трансмиссии тракторов NEW HOLLAND являются одними из наиболее неудачных обьектов для проведения самостоятельных ремонтов силами механизаторов и непрофессиональных механиков! В таких случаех очень велик риск как повторного ремонта з заменой дополнительных запасных частей, так и внезапного отказа, иногда сопряженного с потерей подвижности трактора и необходимости его транспортировки.

Наш опыт работы с 1997 года и знания особенностей работы подобных трансмиссий позволяют нам производить для наших клиентов ремонты максимально качественно, экономически выгодно и в наиболее короткие сроки. На все выполненные работы с соблюдениями наших требований мы обязательно  предоставляем гарантию.  

Любые консультации по трансмиссиям тракторов NEW HOLLAND мы готовы предоставить Вам по указанным выше телефонам.

Наш сервис к Вашим услугам

Трансмиссия ULTRA COMMAND тракторов T8.XXX

Вы можете обратиться к нам как по вопросам приобретения, так и по вопросам, связанным с эксплуатацией оборудования, его ремонтом, или даже продажи сельскохозяйственной техники. Команда сервисного центра Новагро - это не только специалисты широкого профиля и высокого уровня экспертности, это еще и гибкий подход к содержанию ремонтных работ. В 100% обращений мы учитываем пожелания потребителя, в целях обеспечения высокого качества обслуживания.  Сервисный центр Новагро дает возможность провести предсезонную дефектовку с выездом к вам, что очень удобно. В нашем арсенале большой выбор оборудования заводского производства и собственной разработки, которое позволяет улучшить качество ремонта и увеличить срок службы техники. Быть надежными партнерами для вас - наш приоритет. Мы с большим вниманием относимся к вашим интересам, запросам, обратной связи, и всегда рады предложить лучший вариант решения вашей задачи. Наша большая цель - в конечном итоге обеспечить безаварийную и надежную работу техники наших клиентов.